GPS ТРОФИ РЕЙД – «ВОЛЧЬИ ТРОПЫ 2011»
И так суббота 24 сентября 2011 года. Девять часов утра. После продолжительных осенних дождей, погода хмурая, но не сырая. Пара звонков расставляет по местам субботние планы. Через пол часа погружаемся в «буханку», топчем местный магазин в поисках пожрать и закусить, после чего крутим баранку в сторону деревни Непецино, где в районе озера «Утка» в рамках ежегодного спортивного GPS ориентирования на мото, квадро и автотехники, проходили соревнования по внедорожным гонкам «ТРОФИ-РЕЙД 2011».
10:00. К нашему приезду на поляне уже во всю кипела подготовка к старту. Участники заезда приводили в порядок технику и амуницию, забивали маршрутные точки в навигаторы и обсуждали стратегию предстоящей гонки. Организаторы соревнований заканчивали последние приготовления снарядов и обсуждали порядок проведения стартов по классу техники. После чего, было объявлено о конце регистрации желающих участвовать в экстремальном заезде, и спустя несколько минут организаторы собрали всех участников в круг и объяснили особенности предстоящей гонки.
10:30. Немного оглядевшись, выгрузили шмотки, расставили палатки и накатили по паре горячих за приезд. После чего дождавшись всех остальных участников нашего лагеря, ожидали начала гонки.
11:00. И вот он долгожданный старт гонки «Трофи рейд 2011». Первыми стартовали мотоциклы одиночки, следом за ними мотоциклы колясочники, третьими стартовали квадроциклы, потом внедорожники класса «нива» и последними стартовали внедорожники «монстер» класса. Проводив участников заезда громкими овациями, погрузились в «буханку» и поспешили к наиболее интересным местам препятствий подготовленных для участников соревнований.
11:30. Первая точка, на которую нам посчастливилось попасть, располагалась в двух километрах от лагеря и заключалась в преодолении вязкой заболоченной местности, в которой гонщики должны были преодолеть препятствие и набрать необходимое количество балов влияющих на результат соревнования. Препятствие заключалось в заезде машины в болото до касания с ориентиром точки, после чего необходимо выбраться и продолжать гонку. Героически на наших глазах преодолеть вязкое лесное болото отважился экипаж внедорожника «НИВА». Вследствии чего ему удалось взять поставленный ориентир, но при попытке самостоятельно вылезти из болота обратно, пришлось прибегнуть к помощи лебедки и солидарности других участников гонки. Посмотрев на остальных желающих преодолеть это препятствие, мы отправились в поисках других интересных мест соревнований.
12:00. Проехав буквально пол километра от первой точки увидели скопление машин и поспешили посмотреть в предвкушении нового экстрима. К нашему восхищению это была вторая и достаточно экстремальная точка и заключалась в преодолении глубоких лесных ям и оврага, на дне которых были вязкие лесные лужи. Ориентиры точек располагались в самом низу оврага на сваленных деревьях, нависающих над лужами. В момент нашего прибытия, это испытание, пытались преодолеть экипаж автомобиля «Нива» и экипаж мотоцикла с коляской и уже преодолев основную фазу задания, пытались выбраться из оврага на дорогу. Как и в предыдущий раз, самостоятельно выбраться на дорогу не удалось, пришлось прибегнуть к помощи троса и услугам более тяжеловесной техники, после чего оба экипажа с техникой оказались на дороге и смогли продолжить гонку соревнования.
13:00 – 16:00. На протяжении нескольких часов мы катались по местным окрестностям и наблюдали множество интересных и экстремальных препятствий, преодолевая которые, участники соревнования стремились набрать как можно больше балов и занять лидирующее место в соревнованиях по внедорожному экстриму.
16:00. После долгой и впечатлительной прогулки, вернулись в лагерь. Разожгли костер, замутили пожрать, накатили по паре горячительных и замочили традиционный турнир в козла. Далее в ожидании финиша участников экстремального заезда, обменивались впечатлениями и эмоциями от увиденного зрелища, общались и знакомились с другими посетителями лагеря. В общем, кто во что горазд.
18:00. Финиш участников экстремального заезда. К этому времени все участники должны были вернуться и предъявить результаты преодолеваемых ими препятствий, а также количество набранных точек с фотографиями в качестве вещественного доказательства, по которым впоследствии комиссия оценивала результаты участников гонки.
18:00-21:00. Во время подсчета балов и определения победителей соревнования, организаторы фестиваля устроили презентацию видео материала с недавно прошедшего мото-фестиваля «Bike-open Берег Маугли 2011». После которого на импровизированном экране прошла демонстрация видео материала записанного в течении экстремальной гонки «ТРОФИ-РЕЙД 2011».
21:00. Долгожданное награждение победителей участников экстремальной гонки «ТРОФИ-РЕЙД 2011». И как результат - первое место в классе мотоциклов колясочников занял экипаж нашего лагеря в лице Сергея Стулина, его жены Галины и навигатора экипажа Алексея Ровнова. Получив ценные призы и подарки, а также массу незабываемых впечатлений, бурю эмоций и неисчерпаемую дозу адреналина, экипаж вместе с группой поддержки до утра праздновал победу и угорал под звуки металл дискотеки.